近日，倍施特旗下数智出行服务客运客车子云举办了《汽车站智慧升级与实施案例》的直播分享。分享针对国内客运场站经营困境和数智化升级方向进行总结，同时邀请场站智慧化客运客车项目客运客车进行国内代表性车站升级案例分享。主要内容如下：客运场站经营困境与智慧化升级方向直播分享中，倍施特主讲老师首先总结了当前客运场站经营困境的主客观原因。　　一是加强沟通协调，畅通信息共享。及时与发展改革委、农业农村厅、供销等部门沟通对接，掌握种子、化肥、农药、农机等农业生产物资运输需求，以问题为导向，******。二是做好运输监测，强化责任***。按照《宁夏自治区物流保通保畅***监测点实施方案》要求，压实各方主体责任，督促各地、各***重点对农业生产物资运输保供情况进行监测预警，一旦发生农业生产物资运输不畅的情况，立即协调予以解决。三是做好舆情监测，抓好个案协调。定期梳理汇总12328交通运输服务***热线收到的货车司机及企业有关***，及时通过***转办工作机制协调解决，对反映农业生产物资等运输车辆通行的各类问题，及时会同相关部门加强指挥疏导和应急处置。四是加强运力储备，做好运输保障。督促各地交通运输部门合理安排运力，指导货运物流企业强化应急运力储备，协调解决问题，***农业生产物资运输需求及时响应、物资及时运达

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　　二是融合“邮快网”。组织交通、商务、供销、邮政、广运集团等单位签订了《县乡村三级运输物流服务体系六方战略合作协议》，引导各快递企业入驻各点位，逐步淘汰多头分散配送方式。坚持“客运为主、兼营物流”运营模式，物流化改造客运车辆77辆，提供物流小件寄递等服务。截至目前，新（改）建乡镇综合运输服务站60个，村级“金通·邮快驿站”230个，新建“交邮融合”线路109条，实现了农村客运与邮政快递业务融合发展。城市公交客车电动化过程，宇通积累了大量的实践经验，并搭建起自身的新能源客运客车平台。从1999年推出客运客车辆完全自主客运客车的纯电动客车算起，宇通的新能源客运客车研发已经布局20余年，发展至今形成了“三横五纵”布局——“三横”即覆盖纯电动力、合动力和燃料电池动力系统，支撑公交、客运及旅游等各个细分市场需求；“五纵”包括车载能源系统、电机系统、电控系统、充电系统和加氢系统，宇通具备自研、自制并进行产业化生产的能力。“其中，整车控制是宇通新能源技术平台的客运客车，也是我们投入客运客车、实力客运客车的领域，100多人的研发队伍，实现了整车软件和硬件的自主自己设计生产。
客车发车时间;9;30-14;00
客运-豪华卧铺，超大行礼箱，(每天两班)承接小件托运，团体包车
长途线路：嘉兴===灵宝
乘坐地址：嘉兴汽车站
长途线路：嘉兴===灵宝
嘉兴到灵宝汽车
时间8:30---13:20乘车
嘉兴到灵宝汽车
时间9:00---13:30乘车
嘉兴到灵宝汽车站
终点站：嘉兴汽车站
一站直达——全程高速
承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。
全天18小时服务，节假日有加班客车
顺带：，货物急件快递等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，
（为防止耽误您的行程，请提前联系）
出行时间: 9:00 -13:00(每天两班)

一是赋予西部陆海新通道新内涵，强化国家层面协调机制。包括西部陆海新通道对外覆盖范围进一步扩大；在“14+5”部际联席会议基础上升格国家层面协调机制，更大力度统筹通道建设等事项。一方面是客运行业市场需求萎缩，出行替代性增多挤压客运发展；另一方面，从客运站主观方面来说目前的经营模式逐步无法适应新环境下的乘客出行需求和服务体验。包括客运客车在内的外部环境难以改变，就需要从自身适应性找原因。当前客运场站经营困境的主观因素，倍施特将其总结为4个方面，分别是高度依赖人工、硬件设备陈旧老化、智慧站务系统缺失以及车站经营业态过于单一抗风险能力差。从表面上看，l3级北极星似乎是自动驾驶的难度降级了，但从技术研发和应用场景来看，这却是金旅在自动驾驶客车上的一次新突破，对于技术能力积累、商业模式拓展都具有客运客车意义。我们知道，6米l4级星辰为微循环客车，其应用的场景主要为各种园区的客运客车运营。而此次金旅推出的l3级北极星车身长度超过8米5，将会在开放道路上进行商业化运营，受应用场景客运客车，以及当下的法规要求，它只能控制在l3级水平，但在技术难度方面的要求同样客运客车。
旅客须知
一、购 票
 1、成人及身高超过1.50米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但不供给座位。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。
 2、身高1.20~1.50米的儿童乘车购买儿童票，供给座位。  
旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。 
汽提醒旅客，节假日期间，客运站会根据客流情况班次, 预售期会根据不同车站与时间有所变动，线路轿，有出行计划的旅客需抓紧购票，乘车时记得提供原件。旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。

推进城市智能交通系统建设，实施南昌、赣州“智慧杆塔”和南昌智慧停车客运客车工程，开展鹰潭智慧绿色共享交通城市试点，打造20个左右智慧交通应用试点客运客车。青海省2022年1月发布《青海省“客运客车”交通运输发展规划》以数字化、网格化、智能化为主线，加快推进数字转型智能升级，拓展新一代信息技术在交通领域应用的广度和客运客车。以智慧公路建设为抓手，加快构建客运客车地理信息平台，实现基础设施、交通运行、周边环境等相关数据掌握，推动基础设施物理实体和数字模型同步交付，推动公路感知网络语基础设施同步规划、同步建设、同步应用。整个工程既有底层弱电系统改造、机房改造，也包含外部设备改造，才能将老式的客运模式焕发出新的行业生机。客运客车时代，电子客票在客运行业的应用客运客车客运客车造成客运行业需求下滑，客运场站的数字化升级又在不断提升防疫水平。我们知道从2018年开始电子客票试点推广已经向全国展开，无纸化购票、检票、乘车的技术已经实现，现在在广西地区又有了客运客车性应用。在智能交通领域开展基于5g的应用场景和产业生态试点客运客车。推动车联网部署和应用，支持构建“车-路-交通管理”一体化写作智能管理系统。2022年3月，交通运输部、科学技术部联合发布的《“客运客车”交通领域科技客运客车规划》提出要推动智慧交通与智慧城市协同发展，大力发展智慧交通，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、客运客车、人工智能等新一代信息技术与交通运输融合，加快北斗导航技术应用，开展智能交通先导应用试点。
2023年交通运输法制工作的总体要求是：以*********色******，******二***精神，深入******法治思想，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“***”、坚定“***”、做到“***”，持续深化交通运输法治***部门建设，***交通运输各方面工作法治化，为加快建设交通强国、努力当好现代化的开路先锋提供坚实法治保障。
一、持续深化交通运输法治***部门建设
（一）******的二***精神。把******的二***精神作为当前和今后一个时期的首要***任务。将学习***的二***精神与******法治思想贯通起来，把***法治思想作为***理论学习中心组学习***二***精神的重要内容。将学习***的二***精神与******总***关于交通运输的***精神结合起来。***、把握、******二***关于法治建设和交通运输的重大决策部署。
（二）推动法治***建设要求落地落实。赴***开展交通运输法治建设调研***，推动《交通运输部关于进一步深化交通运输法治***部门建设的意见》深入实施。按规定向***、***报告2022年度交通运输法治***部门建设情况，并向社会公开。（三）不断改进***性和公平竞争***工作。***依规做好行政规范性文件、重大行政决策等***性和公平竞争***工作。利用信息化手段推进审核机制建设，实现审核工作流程化、规范化、信息化。健全***协助审核机制，充分发挥法律顾问、***律师和有关***作用。
（四）扎实做好行政复议和应诉工作。密切关注《行政复议法》修法进程，及时修改《交通行政复议规定》。开展战略研究，做好复议体制改革后续行业复议***指导工作。***办理行政复议与应诉工作，维护当事人***权益及交通运输市场秩序。
二、健全完善综合交通法规体系
（一）印发《交通运输部2023年立法计划》。坚持科学立法、***立法、***立法，牢牢把握提高立法质量关键环节，以良法促进发展、保障善治。锚定加快建设交通强国目标任务，积极回应行业立法需求和社会重大关切，对年度重点立法项目作出具体安排。
（二）推进行业重点***立法进程。全力推动《城市公共交通条例》颁布***和宣贯实施。积极配合开展《公路法》《铁路法》《海商法》《民用法》《收费公路管理条例》《农村公路条例》《道路运输条例》《民用******条例》立法审核。
（三）有序开展部颁规章制修订工作。制修订一批服务交通运输可持续发展、保障交通运输安全、回应***关切的部门规章，进一步增强规章的针对性、实效性、系统性、及时性。

三、进一步深化交通运输综合行政***改革
（一）推动改革配套政策健全完善。加大与改革相关牵头部门沟通协调力度，推动综合行政******性质、***人员编制性质、***运行保障等政策***。
（二）加强***素质能力建设。继续推进交通运输综合行政***队伍素质能力提升三年行动，切实提升***能力和水平，进一步提高******、公信力、社会***度和群众满意度，***严格规范公正文明***。
（三）完善综合***机构运行机制。加大对地方建立健全综合***运行机制的指导，发挥好地方各级交通运输主管部门的统筹协调作用，推动其进一步厘清行业主管部门、综合***机构、事务管理中心的职责边界，***综合***机构运转统一规范、顺畅***。
四、持之以恒落实交通运输综合***规范化长效机制
（一）抓好***查纠***。巩固和拓展***领域***问题***行动成果，督促指导地方抓紧抓实***查纠***，密切******领域负面舆情事件，及时通报***。
（二）强化***队伍建设管理。落实“推进法治专门队伍***化、正规化、专业化、职业化”要求，研究制定《交通运输行政***队伍建设管理规定》，推动交通运输行政***队伍整治形成长效机制。
（三）深入推进***信息化建设。推进交通运输行政***综合管理信息系统二期建设，加强部省联网，深化信息数据资源交换与共享，进一步提升***信息化水平。五、进一步深化交通运输“放管服”改革
（一）深化落实许可事项清单管理要求。继续推进交通运输领域行政许可事项清单管理工作，明晰行政许可权力边界、规范行政许可运行，推进行政许可标准化、规范化、便利化，打造更加公平***的审批环境。
（二）加强和规范事前事中事后***。进一步提高交通运输***效能，继续推进实施加强和规范交通运输事中事后***三年行动方案，实现事前事中事后全链条全领域***。
（三）***政务服务、优化营商环境。统筹推进政务服务“一网通办”“跨省通办”。扩大电子证照适用范围，深化信息互联共享，切实便企利民，进一步打造市场化法治化化交通运输营商环境。
六、扎实开展普法宣传和法治培训工
（一）丰富行业普法***。继续实施“八五”普法规划，推进落实“谁***谁普法”责任制。继续开展“以案释法”，开辟地方“交通普法”专栏新阵地，充分利用***宣传周、路政宣传月等活动载体，营造学法守法用法的行业氛围。
（二）扎实开展法治培训工作。抓好关键少数，举办交通运输系统******法治专题***，推动学习***的二***精神和***法治思想入脑入心，切实提高法治素养和***行政能力

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2020年12月，客运客车发布的《交通的可持续发展》提出以智慧交通建设推进数字经济、共享型经济产业发展，提高综合交通运输网络效率，构筑新型交通生态系统。推进“互联网+”交通发展，推动现代信息技术与交通运输管理和服务融合，提升交通运输服务水平，加快智慧交通发展步伐。2021年2月，客运客车发布《国家综合立体交通网规划纲要》加快提升交通运输科技客运客车能力，推进交通基础设施数字化、网联化，提升智慧发展水平。作为客车行业客运客车上市企业，宇通客车连续20年在国内大中型客车市场占有率客运客车，呈现出行业客运客车的诸多优势。比如，在大本营郑州，宇通客车拥有客运客车的3700余亩客车生产基地，年投产量超过6万台；以产品客运客车为客运客车竞争力的理念下，收获“工业大奖”等重量级奖项。即便是在客车市场需求转弱的当下，宇通客车销售客运客车仍然居前。一、智慧交通概述智慧交通的前身是智能交通（intelligent transport system,简称its），its是20世纪90年代初美国提出的理念。2009年，ibm提出了智慧交通的理念，智慧交通是在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新it技术，通过***汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务。大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。智慧交通发展历程资料。