2021年6月，客运客车发布《客运客车关于建设现代综合交通运输体系有关工作情况的报告》提出加快构建高质量的综合立体交通网，强化交通基础设施网络建设、统筹铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市交通等发展，加强各种运输方式的统筹规划和联通衔接，打造“客运客车一公里”实现旅客畅顺换乘、货物客运客车中专，提高综合运输效率。
2021年8月，交通运输部、科技部发布《关于科技客运客车驱动加快建设交通强国的意见》提出立客运客车通运输多学科交叉融合与应用为主的特点，提出促进新一代信息技术与交通运输融合发展、促进现金制造技术与交通运输融合发展、促进安全绿色技术与交通运输融合发展三方面任务。
2021年9月，交通运输部发布《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》到2025年，打造一批交通新基建重点工程，形成一批可客运客车推广的应用场景，制修订一批技术标准规划，促进交通基础设施网与运输服务网、客运客车、能源网融合发展，客运客车感知、客运客车分析、客运客车管理和客运客车赋能能力客运客车增强。
目前宇通杰出的市场表现已收获广泛客运客车。
凭借动力系统等关键技术的开发及产业化应用，宇通客车目前拥有有效客运客车1999项，并且连续多年荣获世界客车联盟（ba）系列大奖、世界客车博览会（busworld）系列大奖，另获得工业大奖、三次国家科技进步奖、工业企业质量客运客车、设计红星奖、两次红点奖等500多项荣誉。
对于接下来的客车市场前景，宇通客车仍秉持向好态度。
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”“智能驾驶+”商业模式的拓展所托瑞安成立于2014年，被认为是商用车“渐进式”智能驾驶的践行者。
如今，所托瑞安加快落地，扩大生态圈，是否意味着商业模式客运客车演变？徐显杰在回答方得网提问时表示：“智能驾驶不仅要有好的技术、产品，更要有商业模式支持盈利，才能活下去、走得更远。
所以所托瑞安始终坚持‘渐进式’推动智能驾驶，我们的商业模式，实际上就是‘智能驾驶+’。
培训结束后开展了热烈的讨论，尤其是概预算费用控制、变更管理等方面进行了深入交流，学员们纷纷表示：今后一定要将***上学到的知识运用到具体业务上，加强学习相关***，不断规范业务流程，做到***行政、依规服务。
客车发车时间;9;30-14;00
客运-豪华卧铺，超大行礼箱，(每天两班)承接小件托运，团体包车
长途线路：嘉兴===福泉
乘坐地址：嘉兴汽车站
长途线路：嘉兴===福泉
嘉兴到福泉汽车
时间8:30---13:20乘车
嘉兴到福泉汽车
时间9:00---13:30乘车
嘉兴到福泉汽车站
终点站：嘉兴汽车站
一站直达——全程高速
承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。
全天18小时服务，节假日有加班客车
顺带：，货物急件快递等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，
（为防止耽误您的行程，请提前联系）
出行时间: 9:00 -13:00(每天两班)
听诉求，讲政策、解疑惑，保障接访***；三是夯实各级责任，全力做好稳控。
对重点人员、重点群体，明确责任，密切关注其动态，做到未动预知、异动先知，***重点人员、人群动向实时掌控；四是加强信息预警，做好应急处置。
建立健全***预警和信息报送通报机制，抓早、抓小、抓苗头。
完善应急处置工作机制，***各类***事件及时妥善处置；五是重视***工作。
认清、国内复杂形势，依托科技手段，规范管理，保障交通系统***；六是扎实做好***件办理工作。
认真完成省、市交办重要******办理，力促******问题“***见底”深耕到公路客运十余年，倍施特客运客车性地提出了“云上车站”服务理念。
倍施特希望集合行业生态资源，通过智慧候车厅、智能安检等多项客运客车技术，结合定制客运等新型组客方式，客运客车传统的客运生产组织模式，提升资源配置效率，推动客运企业进行包括涉足旅游、物流、商品及汽车后市场等在内的多业态经营发展，帮助企业实现降本增收。
倍施特提出构建的“云上车站”服务体系，已正式申请国家客运客车客运客车保护。
二是融合“邮快网”。
组织交通、商务、供销、邮政、广运集团等单位签订了《县乡村三级运输物流服务体系六方战略合作协议》，引导各快递企业入驻各点位，逐步淘汰多头分散配送方式。
坚持“客运为主、兼营物流”运营模式，物流化改造客运车辆77辆，提供物流小件寄递等服务。
截至目前，新（改）建乡镇综合运输服务站60个，村级“金通·邮快驿站”230个，新建“交邮融合”线路109条，实现了农村客运与邮政快递业务融合发展。
旅客须知
一、购 票
1、成人及身高超过1.50米的儿童购买全价票。
持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但不供给座位。
携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。
2、身高1.20~1.50米的儿童乘车购买儿童票，供给座位。
旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。
汽提醒旅客，节假日期间，客运站会根据客流情况班次, 预售期会根据不同车站与时间有所变动，线路轿，有出行计划的旅客需抓紧购票，乘车时记得提供原件。
旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。
为满足日益增加的旅客需求和进一步提升旗下客运站的服务形象，省汽成运拟对其内部功能区域和信息化系统进行升级。
针对目前客运场站信息化系统建设中存在的问题，通过运用软件技术、计算机网络通信技术、gis技术等，建设客运场站智能化集成平台和数据交换中心，对现场作业进行有效控制、增强各部门协同能力，有效降低劳动强度，提高客运组织水平，积极推行“路、站、运”一体化，实现场站管理的科技化、信息化和智能化。
”他认为，所托瑞安的系统积累了很多数据，不仅是在安全方面，而且对智能化节油也很有意义。
“算力可以硬件发展，大数据这个客运客车竞争力，不是谁都有的。
所托瑞安数据平台积累，可以说是一个‘宝藏’。
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一是做实“客运网”。
实行“公司化管理、片区化经营、预约式响应”模式，,整合兼并农村***车辆132台,推动城市公交向乡村延伸和乡村客运班线公交化改造，农村客运公交化改造率达39.6%，适时开通运行“学生车”“返乡返岗农民工春风行动专车”、接驳游客公交专线，多元化保障乡村群众日益增长的美好出行需要。
截至目前，全市农村公路总里程达20615公里，开通农村客运线路526条，投放农村客运车辆1100台，实现建制村通客车。
二是融合“邮快网”。
组织交通、商务、供销、邮政、广运集团等单位签订了《县乡村三级运输物流服务体系六方战略合作协议》，引导各快递企业入驻各点位，逐步淘汰多头分散配送方式。
坚持“客运为主、兼营物流”运营模式，物流化改造客运车辆77辆，提供物流小件寄递等服务。
截至目前，新（改）建乡镇综合运输服务站60个，村级“金通·邮快驿站”230个，新建“交邮融合”线路109条，实现了农村客运与邮政快递业务融合发展。
三是延伸“物流网”。
充分利用现有客运站的闲置资源，积极引导供销、文旅、商务、农业农村等部门融入县乡村物流体系建设，构建“资源共享、客货***、一点多能、融合发展”的县乡村三级物流体系。
如：青川县原竹园客运站，占地面积5800余平方米，随着竹园高铁的开通，客运市场逐渐萎缩，闲置场地越来越多，仅作为客运站场经营，功能单一、收入微薄，在“金通工程”提出对客运站功能升级拓展后，青川公司将客运站二三楼引进了商超，一楼实现了实体电商、邮政快递的融合，同时，对过剩的停车位进行了有效规划，并实施智慧停车收费，实现月收入3万余元，有效的避免了闲置资源的浪费，快递企业的入驻，也给快递进村创造了有利条件。
四是发展“旅游网”。
因地制宜推动休闲农业和乡村旅游发展，把文旅资源优势转化为经济发展优势，助力***。
如：朝天区开行“曾家山旅游环线”便民公交，提升旅游景区点对点服务，探索推出“客票+门票”“客票+住宿”“客票+餐饮”等一站式服务，提供近郊游、短途游、包车游等个性化服务，满足乡村旅游出行需求。
按照“路在树中、车在绿中、人在景中”思路，建成曾家山生态旅游环线、罗圈岩“云上彩虹公路”等***旅游公路，打造***旅游线路3条、旅游专线9条、旅游***路300公里。
建成旅游集散中心3个、咨询服务站87个，配套景区购票、充电桩等自助服务设施。
开通旅游公交线路4条、投放旅游公交车16辆，为游客提供更快捷、更完备、更***的一体化服务。
五是拓展“商业网”。
将电商功能积极融入县乡村三级物流网点，联建电商平台；农业供销开拓农特产品深加工与储存保鲜，集中物流供应，主动融入“金通驿站”，同时通过招呼站台和公交站台统一向社会招商，增加客运旅游效益。
利用“邮乐购”“中u到家”“广供天下商城”等具有我市本土特色的技术平台，将电子商务、农产品销售等功能与农村客运相互融合，并整合客运场站与电商服务网点，有力保障“山货进城、城货***”为认真做好德阳交通***维稳工作，守好红线底线，从严从实，扛起责任、奋发作为，保障行业稳定，为德阳实现“重返***”创造***交通建设环境，德阳市交通运输局于2023年3月3日召开全市交通运输系统***稳定工作部署会。
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会议强调：一是开展风险******，实行台账管理。
以公交、出租车、网约车、大货车司机、困难企业、交通项目农民工工资六个领域和***平台收到的其他诉求，抽丝剥茧及“***”做到底数清、情况明，逐项分析研判、***调度，推动***工作开展和问题解决；二是严格***程序，切实做好“开门接访问、文明接访问”。
听诉求，讲政策、解疑惑，保障接访***；三是夯实各级责任，全力做好稳控。
对重点人员、重点群体，明确责任，密切关注其动态，做到未动预知、异动先知，***重点人员、人群动向实时掌控；四是加强信息预警，做好应急处置。
建立健全***预警和信息报送通报机制，抓早、抓小、抓苗头。
完善应急处置工作机制，***各类***事件及时妥善处置；五是重视***工作。
认清、国内复杂形势，依托科技手段，规范管理，保障交通系统***；六是扎实做好***件办理工作。
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在商用车行业推进“渐进式”智能驾驶的所托瑞安，取得智能驾驶客车落地新突破。
2022年9月27日，所托瑞安与天津大学、中通客车等合作伙伴联合打造的l4级智能驾驶环湖观光车，正式在山东菏泽成武县文亭湖景区落地。
这是所托瑞安客运客车智能驾驶客车实现运营场景突破。
完善高速公路全国联网客运客车车收费系统。
依托新改建项目，探索etc自由流收费技术在普通国省干线收费公路上的应用。
推进太原、晋城等市智能交通综合信息平台建设。
轻舟以技术与商业化并重的发展思路，实行“双擎”战略，不断提升技术能力的客运客车和场景应用的宽度，在驱动城市交通出行效率客运客车的同时，也通过客运客车的服务助力客户客运客车。
动力引擎(公开道路l4级自动驾驶能力)方面，轻舟不断提升技术能力客运客车，深入l4级自动驾驶研发验证，不仅robobus开花、并在多个城市落地全无人小巴「龙舟space」;在robotaxi领域，轻舟智航还携手战略合作伙伴t3出行在苏州联合推出robotaxi的公开运营。
客运客车引擎(前装量产规模化落地)方面，轻舟积极推动客运客车别辅助驾驶的客运客车并赋能车企，凭借客运客车、可自由配置的自动驾驶前装量产方案，以客运客车助力客户客运客车，为广大消费者带来能用、客运客车到爱用的辅助驾驶体验，让技术得到更广泛的应用，为实现***无人驾驶做好准备。
本次获准在北京市客运客车别自动驾驶客运客车区客运客车开展智能网联客运巴士客运客车应用进行载人测试，将进一步优化轻舟自动驾驶小巴的乘坐体感、人机交互性能和运营模式。
未来，轻舟智航将继续扩大行业客运客车自动驾驶全栈技术能力及客运客车迭代的优势，为市民带来更安全、更智慧、更便捷的出行体验。